在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，設(shè)備的穩(wěn)定和安全運(yùn)行是確保生產(chǎn)效率的重要前提。而皮帶輸送機(jī)作為一種廣泛應(yīng)用于各行業(yè)的運(yùn)輸設(shè)備，其輸送帶的穩(wěn)定性直接關(guān)系到生產(chǎn)線的連續(xù)性和安全性。因此，針對(duì)輸送帶跑偏問(wèn)題的有效監(jiān)控和及時(shí)干預(yù)顯得尤為重要。本文將為您介紹一款高效解決這一問(wèn)題的設(shè)備——兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)SRT-10及其獨(dú)特的雙色指示燈功能。

#### 一、產(chǎn)品概述

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)SRT-10是由麻城施邁賽工業(yè)自動(dòng)化有限公司推出的一款機(jī)電融合一體的新型技術(shù)產(chǎn)品。該設(shè)備主要用于對(duì)皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)及其他傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)的跑偏、錯(cuò)位等故障進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與報(bào)警。當(dāng)檢測(cè)到跑偏或錯(cuò)位現(xiàn)象時(shí)，SRT-10能夠迅速向微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)送報(bào)警信號(hào)或直接迫使電動(dòng)機(jī)停機(jī)，從而有效保護(hù)設(shè)備和人身安全，避免事故擴(kuò)大化。

#### 二、工作原理

SRT-10跑偏開(kāi)關(guān)采用了無(wú)觸點(diǎn)光電偶合器技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的跑偏檢測(cè)。具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)感應(yīng)片不在光電偶合器的檢測(cè)范圍內(nèi)時(shí)，電路處于阻斷狀態(tài)；而當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)與工藝要求不符的錯(cuò)位或跑偏現(xiàn)象時(shí)，檔輪會(huì)被皮帶的推力不斷向外位移，使聯(lián)在檔輪底部的檢測(cè)片進(jìn)入光電偶合器的感應(yīng)范圍，此時(shí)光電偶合器由阻斷變?yōu)閷?dǎo)通狀態(tài)。通過(guò)這種方式，SRT-10能夠快速響應(yīng)并發(fā)出報(bào)警信號(hào)或強(qiáng)制停機(jī)信號(hào)，以實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送帶的保護(hù)。

#### 三、產(chǎn)品特點(diǎn)

1. **雙色指示燈功能**：SRT-10配備了雙色指示燈，這一設(shè)計(jì)使得設(shè)備狀態(tài)一目了然。當(dāng)設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)，指示燈為綠色；當(dāng)檢測(cè)到輕微跑偏時(shí)，指示燈會(huì)閃爍；而在嚴(yán)重跑偏情況下，指示燈則轉(zhuǎn)為紅色。這種直觀的指示方式便于操作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理問(wèn)題，大大提高了設(shè)備的管理效率和安全性。

2. **耐用性強(qiáng)**：SRT-10采用精工細(xì)作的機(jī)械部件和無(wú)觸點(diǎn)式光電偶合器組合而成，具有較高的耐磨性和可靠性。其全封閉的設(shè)計(jì)也使其適用于惡劣環(huán)境中。

3. **安裝簡(jiǎn)便**：SRT-10的安裝過(guò)程簡(jiǎn)單便捷。設(shè)備底座兩邊各有Ф12mm孔，可通過(guò)M10×30mm螺絲緊固在皮帶機(jī)旁的角鐵架上。此外，跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在易出現(xiàn)跑偏的位置處，建議每50米安裝一對(duì)。

4. **高性價(jià)比**：SRT-10以其小巧的體積、輕量的重量以及免維護(hù)的特點(diǎn)，提供了極高的性價(jià)比，適合各種預(yù)算條件的企業(yè)選用。

#### 四、應(yīng)用領(lǐng)域

由于SRT-10具備上述諸多優(yōu)點(diǎn)，它被廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、化工、水泥、煤炭、冶金、建材、礦山、港口碼頭、糧食倉(cāng)庫(kù)等多個(gè)行業(yè)。無(wú)論是地下還是索道支撐的皮帶輸送機(jī)，輪船裝卸系統(tǒng)還是堆垛/取料輸送機(jī)，SRT-10都能提供可靠的跑偏監(jiān)測(cè)和保護(hù)功能。

#### 五、注意事項(xiàng)

在使用SRT-10時(shí)，有幾點(diǎn)需要特別注意：

1. 確保跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與輸送帶保持垂直，以避免誤報(bào)。

2. 擋輪與輸送帶邊緣的距離應(yīng)保持在120-160毫米之間。

3. 底座固定必須牢固，以確保設(shè)備的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)SRT-10憑借其高效的跑偏監(jiān)測(cè)功能、直觀的雙色指示燈設(shè)計(jì)以及廣泛的適用性，成為保障輸送設(shè)備安全運(yùn)行的重要工具。如果您正在尋找一種可靠的解決方案來(lái)應(yīng)對(duì)輸送帶跑偏問(wèn)題，SRT-10無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。